SLTF - Svenska lokaltrafikföreningen

SLTF har bytt namn till Svensk kollektivtrafik.

"Den 7 juli 2008 beslutade årsstämman ett namnbyte för föreningen. Svenska Lokaltrafikföreningen bytte namn till Svensk Kollektivtrafik. Ett namnbyte som innebar en fortsatt resa från otydlighet till tydlighet." - källa

Verksamhet

Svensk kollektivtrafik är läns- och lokaltrafikens branschorganisation. Deras övergripande uppgift är att stärka kollektivtrafikens konkurrenskraft så att fler väljer att åka tillsammans. Det sker huvudsakligen genom intressebevakning, information och opinionsbildning samt affärs- och marknadsutveckling.

Arbetet bedrivs oftast i projektform och finns redovisade på avdelningen "projekt" på hemsidan. Svensk kollektivtrafik kontor har åtta fasta medarbetare och för att skapa en så effektiv projektorganisation som möjligt, knyts ofta medarbetare från medlemsföretagen till de olika projekten. 

Det är viktigt att ge tågen ac service.

Regelbunden medlemskontakt och extern information

En central uppgift för Svensk kollektivtrafik är att förse medlemmar och intressenter med aktuell information och nyheter. Nyheter sammanställs dagligen på deras hemsida. Man kan prenumerera på nyheter från Svensk kollektivtrafik och de har en stor läsekrets hos myndigheter, beslutsfattare och massmedia.

Svensk kollektivtrafik publicerar också branschstatistik, rapporter från projekt och annat av intresse för medlemsföretagen och branschen.

Konferenser och kurser

Svensk kollektivtrafik har regelbundet konferenser riktade till tjänstemän och förtroendevalda hos länstrafikbolagen och övriga medlemsföretag. De arrangerar också kurser i aktuella ämnen. Tillsammans med Bussbranschens Riksförbund arrangerar de vartannat år ”Persontrafik” branschens stora mässa och kongress. De arrangerar också konferenser tillsammans med andra intressenter till branschen.

Samarbete med intressenter

Svensk kollektivtrafik har regelbundna kontakter och samverkan med departement, myndigheter, Kommun- respektive Landstingsförbundet, närstående organisationer såsom Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande (NTF), Bussbranschens Riksförbund (BR) m.fl. De deltar också i referens- respektive expertgrupper, avger remissyttranden, genomför utredningar och skriver motionsunderlag.

Gilla oss på Facebook:

Facebook

Senaste nytt:

Sida 2

Hjälper höjd bilskatt?

2 Jun 2019

Det talas om att bilskatten ska höjas, och ganska rejält dessutom. Man vill få bilisterna att minimera sin tid på vägarna, gärna till förmån för cykel och lokaltrafik. Det är de giftiga utsläppen och alla föroreningar man ställer sig mot och det har ju sin logik. Frågan är väl om höjd skatt är rätt väg att gå.

Smart shopping

18 Apr 2019

Om man har en lång tågresa eller bussresa framför sig så kan man roa sig att shoppa via sin mobil, eller surfplattan eller om du har med en bärbar dator. En bra sak att satsa på, det är rätt sort jacka för dig. Det finns bra jackor av märket Sail Racing. Det finns coola jackor från Sail Racing att köpa för både barn och vuxna. Den som vill shoppa smart, den gör det via www.cashbacker.se. Det är en sajt som gör att du får återbäring på alla dina köp. Du kan handla från föer än 700 anslutna butiker. När du gör det och via rätt länk, så blir det cashback på dina köp.

Varför jacka från Sail Racing?

Sail Racing är ett märke som startade redan 1977 och det i Göteborg. De som skapade detta märke gjorde det för att de ville ha ett märke som uppfyllde höga kvalitetskrav och som skulle kunna användas av de som seglade. Det finns coola jackor från Sail Racing för både män, kvinnor och barn. De passar perfekt om ni gillar att spendera tid på havet, men de fungerar även på torra land. Jackorna har inte bara en hög kvalitet, de är snygga med. Köper du dem dessutom via cashbacker.se så gör du en bra deal. Det är gratis att bli medlem via deras sida. Sedan är det fritt fram att shoppa vad du behöver och få pengar tillbaka på alla köp. Dessa pengar kan du sedan få in på ditt bankkonto. 

 

En sval bil i sommarvärmen är skönt

11 Apr 2019

Svalka i bilen med AC

Sommaren 2018 var brutal, det kan nog de allra flesta hålla med om. Att åka tåg, buss eller spårvagn i den hettan var ingen lek direkt. Svetten lackade, och det kändes som man inte fick syre. Så jag tog bilen istället. Faktum är att vi satte oss i bilen lite då och då bara för att svalka av oss lite. Nu är det 2019, och redan nu i april har vi fått känna en liten försmak av värme. Eftersom jag inte vill riskera att möta en sommar utan min AC i bilen så har jag bestämt mig för att utföra ac service för att vara helt säker på att den funkar som den ska. 

Ingår inte det i den vanliga servicen?

Nej, den gör faktiskt inte det konstigt nog. AC är ju standard idag, jag tror inte det tillverkas utan och då tycker man ju att ac service borde ingå i standardservicen. Istället får man se till att boka detta på egen hand. Du märker själv om din AC inte är lika bra som när den var ny, och det är också då det är lämpligt att serva sin AC. I min bil funkar den perfekt, men eftersom den fick slita hårt förra året så skadar det nog inte att kolla över den. Har letat upp en ledig tid och bokat in den på nätet. Det var jättesmidigt, så nu ska jag dit nästa vecka så den får sig en genomkörare. Så nu vet jag att jag får en sval bil även denna sommar. 

Kollektivtrafik och folksjäl

2 Apr 2019

Kollektivtrafiken är en punkt i samhället som de flesta människor enas kring. Bara några lyckliga få kan undvika kollektivtrafiken helt och det eftersom de har ekonomiska medel att alltid förflytta sig antingen med egen bil, eller med taxi. När vi åker kollektivt blandar vi oss med alla andra människor ute i samhället och det finns väldigt många reflektioner att göra medan man sitter på ett tåg, en buss eller i en tunnelbanevagn. Man tvingas ta del av andra människors uppenbarelser, dofter och ibland till och med kroppsvätskor. Oftast går det bra och när man är van kollektivresenär hittar man sätt att njuta av de små resorna tillsammans med sina bröder och systrar ute i samhället. Bob Dylan, som nyligen vann Nobelpriset i litteratur, skrev en gång såhär:

In the dime stores and bus stations, people talk of situations, read books, repeat quotations, draw conclusions on the wall.

Diskussionen huruvida Dylan förtjänar sitt pris äger rum på många andra forum och många är upprörda. Det finns dock något i det där, något väldigt viktigt. Kanske är det just i kollektivtrafiken som förändringarna sker..?

Sitta bekvämt på kontoret

11 Mar 2019

Den som jobbar inom lokaltrafiken, men sitter på kontoret, bör se till att ha en bra arbetsplats. Det genom att satsa på bekväma kontorsmöbler. Det är inte fel att satsa på höj och sänkbara skrivbord för de anställa på kontoret, för det är det mest ergonomiska. Ofta är det ju så att personer är olika långa. Att då ha ett skrivbord som inte går att ändra höjd på kan göra det obekvämt för vissa att sitta vid detta skrivbord. Genom att ha ett skrivbord som går att höja och sänka så kan man ställa in så att höjden blir perfekt. Sen kan man även höja upp det och stå upp och arbeta om man vill. 

Satsa på bekväm stol

Det är inte bara viktigt att ha ett bra skrivbord. Det är minst lika viktigt att man har en bekväm stol att sitta på. Det är bra att satsa på en ergonomisk skrivbordsstol till exempel. Just ergonomi är viktigt överlag att tänka på, både med skrivbord, stol, datorn och så vidare. Det finns personer som jobbar med detta som man kan ta in till sitt företag så utreder de vad ni kan göra för att göra arbetsplatsen mer ergonomisk. Det både på kontoret och övriga ställen där ni har anställda. De som jobbar på ett sätt som inte är ergonomiskt har annars lätt för att sluta ut sig och sina kropp och bli sjukskrivna. Det är ju onödigt, bättre satsa på ergonomi!

Hur ofta cyklar du?

23 Feb 2019

Att åka kollektivt är det bästa man kan göra för miljön, förutom att promenera eller cykla. Ju fler man åker i ett och samma fordon desto mindre påverkan har man på miljön, om man räknar påer person. Ibland så finns det inte möjlighet att åka kollektivt och då är cykel ett mycket bra alternativ. Men handen på hjärtat, när cyklade du senast och hur ofta cyklar du på ett år? 

De allra flesta som äger en cykel använder den alldeles för sällan. Man tar bilen till affären för man vet att det blir tungt och besvärligt med påsarna. Man kör gärna barnen till dagis eftersom det kan vara lite bökigt att ha dem på pakethållaren. På vintern är detta synnerligen tydligt, då många cykelvägar i städerna ligger saltade och snöfria utan att det är särskilt många som använder dem. 

Det bästa av två världar

Som tur är så finns det idag snygga och praktiska elcyklar man kan använda. De är utrustade med en elektrisk motor som antingen kan hjälpa dig med framdrivningen medan du trampar, eller låta dig slippa trampa helt och hållet. Nästan som att åka på en moped eller motorcykel. Det krävs ingen utbildning för att cykla på en elcykel, och inte heller ett körkort. Det gör att alla kan köpa en elcykel och njuta av ett transportmedel som både är mer miljövänligt än en bil, och behaglig att ta sig fram på. Vi tycker fortfarande att fler ska åka tåg och buss, men när det inte går är elcykeln ett utmärkt alternativ. 

Om du väljer bilen - tänk på säkerheten

3 Sep 2018

Det finns många anledningar till varför man ska välja att åka tåg eller buss. Du får händerna fria och kan göra annat under färden, du slipper tänka på att tanka och det är säkrare än att köra bil. Rent statistiskt sett sker det betydligt fler olyckor med privatfordon än vad det gör med allmänna transportmedel och den tryggheten är guld värd. Men om du måste ta bilen, så tänk då på att köra säkert. Här får du några tips på vad du ska tänka på när du kör bil. 

Våra 5 tips för säkrare biltrafik

  1. Håll uppsikt på fordonen omkring dig. det gäller både cykel, bilar, bussar och andra fordon. Kör du i en stad med hög trafikdensitet kan du också utrusta bilen med en bilkamera så du får bildbevis om det sker en olycka som inte är ditt fel.  
  2. Kör inte trött! Trötthet är en stor orsak till många olyckor. Inte heller ska du köra bil påverkad, eller använda mobiler eller liknande medan du kör. 
  3. Var försiktig vid parkering. Otroligt många personskador i trafiken beror på att fotgängare blir påkörda av backande bilar. Om du väljer att installera en backkamera i bilen så får du full koll! 
  4. Håll hastighetsbegränsningarna. De är inte satta för att irritera dig, de finns för din och andras säkerhet och ingenting annat. 
  5. Håll avståndet! Idag är det mycket vanligt att se bilar ligga och nosa varandra i bakänden. Det är totalt livsfarligt. För att kunna få stopp vid en olycka krävs det att du kör tillräckligt långt bakom. Tänk på 3-sekundersregeln. 

Nolltaxa på kollektivtrafik i Stockholm?

2 Jul 2018

Det finns en rörelse som förespråkar nolltaxa på kollektivtrafik i Stockholm. Man menar att nuvarande system, där människor själva betalar för sina resor, är förnedrande, för dyrt och ineffektivt ur smahällssynpunkt. Förespråkarna för nolltaxan på kollektivtrafiken i Stockholm anser att de som ska stå för kostnaderna är de som drar störst nytta av fri kollektivtrafik - företagen/arbetsgivarna i staden.

Vad tycker du?

Får man röka på tåget?

19 May 2018

Det korta svaret på frågan i rubriken är nej. Man får inte röka på tåg, inte ens om man har e-cigarett! Det har sedan länge tillbaka varit förbjudet att röka på tåget, så väl som på andra platser i Sverige. Detta förbud har även kommit att omfatta e-cigg. Redan för runt tio år sedan så förbjöds inomhusrökningen på krogen, men långt tidigare än så vart det ett förbud på SAS inrikesflygningar, nämligen 1980-talet. Skolgårdarnas rökrutor tog man bort 1994. Nu har man även talat om att förbjuda rökning, med vanliga cigg och e-cigarett på uteserveringar. 

Andra platser med förbud

Genom åren har det blivit allt fler platser där det är förbjudet att röka. 1988 togs beslutet att alla inrikeslinjer på SAS skulle vara rökfria, ett år efter det kom förbud på alla linjer i de nordiska länderna.

1993 kom en tobakslag som gav rätten till en rökfri arbetsmiljö och 1994 så försvann alla rökrutor på alla skolgårdar i Sverige. 1997 kom det att bli ett rökförbud på alla flygplan i EU:s medlemsstater. Detta omfattar även e-cigaretter. 

Under 2000-talet har det fortsatt då år 2000 det blev rökförbud på alla X2000-tåg, men redan från 1997 hänvisades rökarna till vestibuler i tågen. Krogen sa stopp 2005 och t-banan förbjöd rökning på alla utomhusperronger på Stockholms tunnelbana.

Det kan ses både som fördelar och nackdelar med dessa förbud. På ett sätt är de bra, på ett sätt är det svårt för alla som är inbitna rökare. 

Resa kollektivt

12 May 2018

Att resa kollektivt är inte bara en av de billigaste sätten att ta sig fram i samhället, utan också det bästa valet för den som bryr sig om miljön. Det finns dock många fler fördelar, som kanske inte är uppenbara vid en första anblick. Ta en titt på videon och informera dig!

Kaos på parkeringen

10 May 2018

En av de största anledningarna till att man borde välja kollektivtrafiken istället är att det är grymt svårt att hitta parkeringar. Man skulle ju kunna tro att det är ett problem som inte finns hemma hos en själv men där jag bor är det verkligen kaos! Det finns inga bestämda parkeringsplatser och även om alla vet vilka rutor som tillhör vilket hus så ställer sig folk var som helst. Det har gått så långt att jag får parkera på gräset ibland och jag tycker nog det är dags för hyresvärden att sätta upp parkeringsskyltar så vi kommer bort från det här problemet någon gång.  

Eller så gör jag en egen

Jag har sett att en del har gjort små träskyltar som de bankat ner i marken. Med sitt registreringsnummer på. Men jag vet inte om det är rätt sätt, vi hyr ju inte parkeringen så man kan ju inte säga att en speciell plats är ens egen. Däremot så kan jag ju alltid gå in på Signlabs och skapa en egen skylt och sätta upp. Där det står "Privat parkering" eller nåt liknande. Det bästa är nog ändå om hyresvärden ser till att ordna det här. Jag vet ju att även om skyltarna kommer upp snabbt så kommer det ta tid att få folk att fatta var de ska ställa sig någonstans. Det vänder ju inte bara på en dag om man säger så. Men det är en bra början! 

Svensk Kollektivtrafik och Samtrafiken

2 Apr 2018

Lär dig mer om samarbetet mellan Svensk Kollektivtrafik och Samtrafiken. Kollektivtrafiken idag utvecklas hela tiden och det är inte enbart en aktör som styr den.

 

Testa annat färdmedel än kollektivtrafik

9 Mar 2018

Är du en av alla som brukar pendla till jobbet? Du kanske åker tåget eller bussen? Eller är det så att du åker i egen bil? När det kommer till att pendla till jobbet, så kan det vara trevligt att hitta andra alternativ. Om du inte har allt för långt att åka, så är det inte fel att satsa på en hybridcykel. När det kommer till hybridcyklar, så är de förvisso perfekta för lite längre turer, som långpendling, men allt handlar ju även om hur mycket du orkar att trampa på. Det finns redan idag en del som väljer att använda hybridcyklar för att pendla till jobbet. Det kan vara skönt att få röra på sig och inte sitta still på busse, tåget, eller spårvagnen. Kanske du har ett stillasittande jobb dessutom, då är det ännu bättre med att cykla till jobbet!

Kom ut och rör på dig!

Om du väljer att använda dig av en hybridcykel, så kan du dels ha den när du pendlar till jobbet, men även om du vill ut och cykla för att träna. Denna typ av cykel har sitt ursprung ur mountainbiken. Hybridcyklar passar därmed bra på asfalt- och grusvägar så väl som att du kan cykla i skogen med om du vill, på skogsstigar. Du som vill satsa på en bra cykel, som håller och som även är rolig att cykla med, ska verkligen testa denna modell av cykel. Vi lovar att du kommer gilla den!

Solenergi till mer än vatten

23 Sep 2017

Solen kan förse oss med mer än varmt vatten. Det har konstaterats många gånger om sedan de första solpanelerna såg världens ljus. Nu då vi har avancerade luftvärmepumpar har vi tänkt om. Nu har tekniken kommit så långt att vi kan "spara" den energi som solen producerar och som vi på norra delen av jordklotet kan ta tillvara under sommarhalvåret till att räcka genom hela det solfattiga vinterhalvåret. En i sanning magnifik uppfinning. Med solenergi kan vi använda oss av grön el, med gott samvete. Med solpaneler på taket kan vi själva bli elproducenter och använda och vid överskott sälja till nästa elkonsument. Hoppet är att se solpaneler på var mans hustak om tio år. Läs gärna mer på http://www.nibe.se.

Hänsyn till miljön allt viktigare

I takt med att vi lär oss mer om den miljö vi lever i blir vi alltmer känsliga för hur vi utnyttjar miljön och hur vi använder det vi har. Oljeberoendet måste bort, vi kan inte fortsätta skräpa ned och riskera vår biologiska mångfald, den natur vi är så beroende av. Våra energitillgångar så som de ser ut jsut nu är inte oändliga. Vi måste alltmer ingå i energins kretslopp om vi inte ska upphöra som mänsklighet om några hundra år. Vissa forskare påstår ju att det redan är för sent. Tanken förskräcker, men den hoppfulla delen av tanken är den att vi faktiskt kan göra något nu för att rädda miljön. Att inte agera i miljöfrågor är som att krossa miljön - det som ännu finns kvar.

Den som är trött behöver bra ljus

29 Apr 2017

Det är inte ofta jag tänker på billjus. Sånt tänker jag hör till tillverkaren. Men häromdagen hörde jag en jobbarkompis som sa att lamporna på bilen också kan vara miljövänliga, och framför allt mer hållbara, räcka längre och dra mindre bensin. Och det var då han hade mina öron.

Allt som drar mindre, är intressant! Till saken hör att jag har märkt att jag har sämre nattsyn. Ja, det var min optiker som sa det. Men jag har märkt att han har helt rätt. "Den som är trött behöver mer ljus", sa han. Och jag håller med om det.

Hel hemsida med billampor

En kompis till mig har en egen hemsida med billampor med led (ja det måste ju nån göra). Han har så många olika billampor att jag var tvungen att fråga honom just vilka led jag ska ha. Han gav mig det jag behövde. Och eftersom jag inte kan nåt om montering av lampor, gick han med på att göra det åt mig. Shysst kille, helt enkelt!

Så efter detta ska min bil ha ordentlig upplysning när jag kör på landsvägarna. Det gäller bara att tänka på att de starka billamporna kan blända mötande bilar vid tätorter, och inne i stan.

← Äldre inlägg